GB的叫法是30号钢,DIN标准的叫法是 C30 ,ASTM标准叫法是 1030 ,JIS标准叫法是 S30C.

30号钢特性：与低碳钢相比，强度、硬度均较高，具有较好的韧性、焊接性，此钢大多在正火状态下使用，也可进行调质处理。用途：适用于采用热锻、热压及切削加式方法，制造截面较小，受力不大工作温度≤150℃的零件，如丝杆、拉杆、轴键、吊环、齿轮、套筒等；切削性能良好，广泛应用于自动机床上加工的螺栓、螺钉等；也适用于制造需冷顶锻零件及焊接件；还可用作渗碳、碳氮共渗等零件。30号钢和45号钢它们唯一接合性较好
之中硬度钢焊条，适用于空冷钢、铸钢：如ICD5、7CrSiMnMoV…等等。汽车板金覆盖件模具及大型五金板金冲压模具之拉延、拉伸部位修补，也可用于硬面制作。 　另外在使用时也有一些需要注意的：1. 于潮湿场地施工前，焊条先以150-200°C烘干30-50分钟。2. 通常施以200°C以上预热，焊接后空冷，可能的话实施应力消除。3. 需多层堆焊处，以CMC-E30N打底，可得到较好的焊接效果。硬度 HRC 48-52主要成份 Cr Si Mn C适用电流范围：直径及长度m/m 3.2*350mm 4.0*350mm电流范围（Amp） 70-号钢用作热锻和热冲压的机械零件、冷拉丝，重型和一般机械用的轴、拉杆、套环 、以及机械上用的铸件，如汽缸、汽轮机机架、轧钢机机架和零件、机床机架及飞轮等。

用途	特点	牌号
汽车结构用钢 (牌号命名参照日标)	用于要求成型加工性能的汽车构架、 车轮等汽车结构件	SAPH310、SAPH370、 SAPH400、SAPH440
汽车高强结构用钢 (牌号命名参照日标)	用于要求良好成型加工性能并有 高强度要求的汽车构架、车轮等汽车结构件	SPFH540、SPFH590
汽车高强结构用钢 (牌号命名参照德标)	用于要求良好的冷成型性能并有较高或 高强度要求的汽车大梁等结构件	、、 、、
车轮用钢	具有良好的冷成型性能， 用于制造汽车 滚型车轮轮辋及轮辐	B330CL、B380CL、B420CL
车梁用钢	较好的强度和成型能力， 供制造汽车大梁、横梁用	B320L、B420L、B510L、 B510DL、B550L
传动轴用钢	供制造汽车传动轴管用	B440QZR、B480QZR
桥壳用钢	供制造汽车桥壳用	B440QK